Blanc Robot — гэта самакіруючая робатабудаўнічая база, распрацаваная аўстралійскай тэхналагічнай кампаніяй. Яна выкарыстоўвае як сонечны фотаэлектрычны дах, так і літый-іённую акумулятарную сістэму.
Гэтая электрычная база для беспілотных робатаў можа быць абсталявана індывідуальнай кабінай, што дазваляе кампаніям, гарадскім планіроўшчыкам і кіраўнікам аўтапаркаў бяспечна перавозіць людзей, тавары і выконваць задачы на нізкіх хуткасцях у гарадскім асяроддзі і з нізкімі выдаткамі.
У галіне электрамабіляў зніжэнне вагі з'яўляецца непазбежнай тэндэнцыяй развіцця з-за абмежаванага тэрміну службы батарэі. У той жа час, пры масавай вытворчасці зніжэнне выдаткаў таксама з'яўляецца неабходным фактарам.
Такім чынам, AEV Robotics супрацоўнічала з іншымі кампаніямі для распрацоўкі цэльнакампанентнай структурнай абалонкі для Blanc Robot, выкарыстоўваючы тэхналогію лёгкіх матэрыялаў і вопыт вытворчасці кампазітных матэрыялаў. Абалонка з'яўляецца ключавым кампанентам, які можа значна знізіць вагу і складанасць вытворчасці беспілотнага электрамабіля Applied EV.
Абалонка, або верхняя крышка, робата Blanc — гэта самы вялікі асобны кампанент транспартнага сродку, агульная плошча якога складае прыблізна 4 квадратныя метры. Яна выраблена з лёгкага, высокатрывалага і высокатрывалага шкловалакністага кампазіту (GF-SMC) з выкарыстаннем тэхналогіі ліцця.
GF-SMC — гэта скарачэнне ад шкловалакністага фармовачнага кампаунду, які вырабляецца ў лістападобны фармовачны матэрыял шляхам прапіткі шкловалакна тэрмарэактыўным смалой. У параўнанні з алюмініевымі дэталямі, запатэнтаваны GF-SMC ад CSP зніжае вагу корпуса прыкладна на 20% і значна спрашчае працэс вытворчасці.
Тэхналогія ліцця CSP дазваляе фармаваць тонкія пласціны складанай формы, чаго цяжка дасягнуць пры выкарыстанні металічных матэрыялаў. Акрамя таго, час ліцця складае ўсяго каля 3 хвілін.
Абалонка з GF-SMC дазваляе робату Blanc дасягнуць неабходных структурных характарыстык для абароны ключавога ўнутранага абсталявання ад пашкоджанняў. Акрамя вогнеўстойлівасці, абалонка таксама валодае стабільнасцю памераў і каразійнай устойлівасцю.
Дзве кампаніі працягнуць сумесную працу па далейшым выкарыстанні тэхналогіі лёгкіх матэрыялаў для вытворчасці шэрагу іншых кампанентаў, у тым ліку структурных элементаў, шкла і кузаўных панэляў для вытворчасці электрамабіляў у другой палове 2022 года.
Час публікацыі: 14 ліпеня 2021 г.
