Выкарыстоўваючы структуру матэрыялу з вугляродных валокнаў, ракета "нейтрон" стане першым у свеце маштабным пускавым аўтамабілем з кампазітных матэрыялаў для вугляродных валокнаў.
Зыходзячы з папярэдняга паспяховага вопыту ў распрацоўцы невялікага запуску транспартнага сродку "Electron", Rocket Lab USA, вядучай кампаніі па запуску і касмічнай сістэме ў ЗША, распрацавала маштабны запуск пад назвай "Нейтрон", з магутнасцю карыснай нагрузкі ў 8 тон, можа быць выкарыстана для пілатуемых касмічных палётаў, вялікіх запускаў суцяшальных спадарожнікаў і глыбокага вывучэння прасторы. Ракета дасягнула прарыўных вынікаў у дызайне, матэрыялах і паўторным выкарыстанні.
Ракета "нейтрон" - гэта новы тып стартавага транспартнага сродку з высокай надзейнасцю, паўторнасцю і нізкай коштам. У адрозненне ад традыцыйных ракет, "нейтронная" ракета будзе распрацавана ў адпаведнасці з патрэбамі кліентаў. Падлічана, што больш за 80% спадарожнікаў, запушчаных у бліжэйшыя дзесяць гадоў, будуць спадарожнікавымі сузор'ямі з спецыяльнымі патрабаваннямі да разгортвання. Ракета "нейтрон" можа спецыяльна задаволіць такія асаблівыя патрэбы. Запуск "нейтрон" зрабіў наступныя тэхналагічныя прарывы:
1. Першы маштабны аўтамабіль у свеце з выкарыстаннем кампазітных матэрыялаў з вугляродных валокнаў
Ракета "нейтрон" стане першым у свеце маштабным запускам аўтамабіля з выкарыстаннем кампазітных матэрыялаў з вугляродных валокнаў. Ракета будзе выкарыстоўваць новы і спецыяльны кампазітны матэрыял з вугляродных валокнаў, які мае лёгкую вагу, з высокай трываласцю, можа супрацьстаяць велізарным цяплом і ўздзеяннем запуску і паўторнага ўступлення, так што першая стадыя можна было неаднаразова выкарыстоўваць. Для дасягнення хуткага вытворчасці, кампазітная структура вугляродных валокнаў "нейтроннай" ракеты будзе вырабляцца з выкарыстаннем працэсу аўтаматычнага размяшчэння валокнаў (AFP), які можа вырабляць кампазітную ракеце вугляродных валокнаў на некалькі метраў за некалькі хвілін.
2. Новая базавая структура спрашчае працэс запуску і пасадкі
Паўторнасць-гэта ключ да частых і недарагіх запускаў, таму з самага пачатку дызайну "нейтрон" была прадастаўлена магчымасць прызямліцца, аднаўляцца і зноў запускацца. Мяркуючы па форме "нейтроннай" ракеты, канічная канструкцыя і вялікая, цвёрдая аснова не толькі спрашчаюць складаную структуру ракеты, але і ліквідуюць неабходнасць пасадкі ног і грувасткай інфраструктуры месца запуску. Ракета "нейтрон" не абапіраецца на стартавую вежу і можа запускаць дзейнасць толькі на ўласнай базе. Пасля запуску на арбіту і выпуску другой стадыі ракеты і яе карыснай нагрузкі, ракета першага этапу вернецца на зямлю і зробіць мяккую пасадку на месцы запуску.
3. Новая канцэпцыя абцяканняў прарвецца праз звычайны дызайн
Унікальная канструкцыя "нейтроннай" ракеты таксама адлюстроўваецца ў абцякальніцы пад назвай "Галодны бегемот" (галодны бегемот). "Галодны бегемот" стане часткай першай стадыі ракеты і будзе цалкам інтэграваны з першым этапам; "Галодны бегемота" не будзе аддзелена ад ракеты і трапіць у мора, як традыцыйнае абцякальнік, але адкрыецца, як бегемот. Рот адкрыўся, каб вызваліць другую сцэну і карысную нагрузку ракеты, а потым зноў зачыніўся і вярнуўся на зямлю з ракетай першага этапу. Ракета прызямлення на стартавай пляцоўцы-гэта ракета на першай ступені з абцякальнікам, якая можа быць інтэгравана ў ракету другой стадыі за кароткі час і запушчана зноў. Прыняцце канструкцыі "галоднага бегемота" можа паскорыць частату запуску і выключыць высокі кошт і нізкую надзейнасць абцяканняў па перапрацоўцы ў моры.
4. Другі этап ракеты мае высокаэфектыўныя характарыстыкі
З -за канструкцыі "Галодны бегемот", ракетны этап 2 будзе цалкам закладзены ў ракетную сцэну і абцякаю, калі ён будзе запушчаны. Такім чынам, другі этап "нейтроннай" ракеты стане самым лёгкім другім этапам гісторыі. Наогул, другі этап ракеты з'яўляецца часткай знешняй структуры стартавага транспартнага сродку, якая будзе падвяргацца суровай асяроддзі ніжняй атмасферы падчас запуску. Усталяваўшы ракетную сцэну і "галодны бегемота", другі этап "нейтроннай" ракеты не патрабуецца супраць ціску ў асяроддзі запуску і можа значна паменшыць вагу, дасягнуўшы больш высокіх паказчыкаў прасторы. У цяперашні час другі этап ракеты па-ранейшаму прызначаны для аднаразовага выкарыстання.
5. Ракетныя рухавікі, пабудаваныя для надзейнасці і паўторнага выкарыстання
Ракета "Нейтрон" будзе працаваць новым ракетным рухавіком Archimedes. Archimedes распрацаваны і выраблены ракетнай лабараторыяй. Гэта шматразовы вадкі кіслародны кісларод/метан, які можа забяспечыць 1 меганеўтан цягі і 320 секунд першапачатковага спецыфічнага імпульсу (правайдэра). На першай стадыі "нейтронны" ракета выкарыстоўвае 7 рухавікоў архімеда і 1 вакуумная версія рухавікоў Archimedes на другім этапе. Ракета "нейтрон" выкарыстоўвае структурныя дэталі з лёгкіх ваганняў з вугляродных валокнаў, і не трэба патрабаваць ад рухавіка Archimedes занадта высокай прадукцыйнасці і складанасці. Распрацоўваючы адносна просты рухавік з умеранай працаздольнасцю, графік распрацоўкі і тэставання можа быць значна скарочаны.
Час паведамлення: 31 снежня 2011 г.
