Тэрмапласт, узмоцнены шкловалакном (GMT), адносіцца да новага, энергазберагальнага і лёгкага кампазітнага матэрыялу, у якім тэрмапластычная смала выкарыстоўваецца ў якасці матрыцы, а шкловалакно — у якасці ўзмоцненага каркаса. У цяперашні час гэта надзвычай актыўны кампазітны матэрыял у свеце. Распрацоўка матэрыялаў лічыцца адным з новых матэрыялаў стагоддзя. GMT звычайна дазваляе вырабляць ліставыя паўфабрыкаты, а затым непасрэдна перапрацоўваць іх у вырабы патрэбнай формы. GMT мае складаныя канструктыўныя асаблівасці, выдатную ўдаратрываласць, а таксама лёгка збіраецца і перапрацоўваецца. Ён высока ацэнены за сваю трываласць і лёгкасць, што робіць яго ідэальным канструкцыйным кампанентам для замены сталі і зніжэння масы.
1. Перавагі матэрыялаў GMT
1. Высокая ўдзельная трываласць: трываласць GMT падобная да трываласці вырабаў з поліэфірнага FRP ручной працы. Яго шчыльнасць складае 1,01-1,19 г/см³, што менш, чым у тэрмарэактыўнага FRP (1,8-2,0 г/см³), таму ён мае больш высокую ўдзельную трываласць.
2. Лёгкая вага і энергазберажэнне: Уласную вагу дзвярэй аўтамабіля, вырабленых з матэрыялу GMT, можна знізіць з 26 кг да 15 кг, а таўшчыню задняй сценкі можна паменшыць, што павялічыць прастору ў салоне. Спажыванне энергіі складае толькі 60-80% ад спажывання сталёвых вырабаў і 35% ад спажывання алюмініевых вырабаў. -50%.
3. У параўнанні з тэрмарэактыўным SMC (ліставым кампаундам), матэрыял GMT мае перавагі кароткага цыклу фармавання, добрай ударатрываласці, перапрацоўкі і працяглага тэрміну захоўвання.
4. Ударатрываласць: здольнасць GMT паглынаць удары ў 2,5-3 разы вышэйшая, чым у SMC. Пад уздзеяннем удару ў SMC, сталі і алюмініі з'яўляюцца ўвагнутасці або расколіны, але GMT бяспечны.
5. Высокая калянасць: GMT змяшчае тканіну з GF, якая можа захоўваць сваю форму нават пры ўдары хуткасцю 10 міль у гадзіну.
2. Прымяненне матэрыялаў GMT у аўтамабільнай галіне
Ліст GMT мае высокую ўдзельную трываласць, дазваляе вырабляць лёгкія дэталі, высокую свабоду дызайну, моцнае паглынанне энергіі сутыкнення і добрыя характарыстыкі апрацоўкі. Ён шырока выкарыстоўваецца ў замежнай аўтамабільнай прамысловасці з 1990-х гадоў. Па меры таго, як патрабаванні да эканоміі паліва, перапрацоўкі і лёгкасці апрацоўкі працягваюць расці, рынак матэрыялаў GMT, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці, будзе працягваць няўхільна расці. У цяперашні час матэрыялы GMT шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці, у асноўным для вырабу каркасаў сядзенняў, бампераў, прыборных панэляў, капотаў рухавікоў, кранштэйнаў акумулятараў, педаляў, пярэдняй часткі, падлогі, ахоўных прылад, задніх дзвярэй, дахаў аўтамабіляў, кранштэйнаў багажніка, сонцаахоўных казыркоў, багажнікаў для запасных колаў і іншых кампанентаў.
Час публікацыі: 02 жніўня 2021 г. 
