19 траўня Торас з Японіі абвясціў аб распрацоўцы высокапрадукцыйнай тэхналогіі перадачы цяпла, якая паляпшае цеплаправоднасць кампазітаў вугляродных валокнаў да таго ж ўзроўню, што і металічныя матэрыялы. Тэхналогія эфектыўна перадае цяпло, якое ўтвараецца ўнутры матэрыялу вонкавым шляхам, дапамагаючы запаволіць старэнне батарэі ў мабільным транспартным сектары.
Вугляводны валакно, вядомы сваім лёгкім і высокай трываласцю, выкарыстоўваецца для вырабу аэракасмічнай, аўтамабільнай, будаўнічай дэталі, спартыўнага абсталявання і электроннага абсталявання. У параўнанні з сплавамі матэрыялаў, цеплаправоднасць заўсёды была недахопам, што стала напрамкам, які навукоўцы спрабавалі палепшыцца на працягу многіх гадоў. Асабліва ў развіцці развіцця новых энергетычных транспартных сродкаў, якія выступаюць за ўзаемасувязі, сумеснае выкарыстанне, аўтаматызацыю і электрыфікацыю, кампазітны матэрыял з вугляродных валокнаў стаў незаменнай сілай для эканоміі энергіі і зніжэння вагі адпаведных кампанентаў, асабліва кампанентаў акумулятара. Такім чынам, гэта становіцца ўсё больш актуальным прапановай папоўніць свае недахопы і эфектыўна палепшыць цеплаправоднасць CFRP.
Раней навукоўцы спрабавалі правесці цяпло, дадаўшы пласты графіту. Аднак графітавы пласт лёгка ўзламаць, разбурае і пашкодзіць, што прывядзе да зніжэння прадукцыйнасці кампазітаў з вугляродных валокнаў.
Каб вырашыць гэтую праблему, Toray стварыў трохмерную сетку сітаватага CFRP з высокай цвёрдасцю і скарочаным вугляродным валокнам. Каб быць канкрэтным, порысты CFRP выкарыстоўваецца для падтрымкі і абароны графітавага пласта, утвараючы цеплаправоднасць, а затым CFRP PrepReg выкладваецца на яго паверхню, так што цеплаправоднасць звычайнай CFRP складана дасягнуць, нават вышэй, чым у некаторых металічных матэрыялаў, не ўплываючы на механічныя ўласцівасці.
Для таўшчыні і становішча графітавага пласта, гэта значыць шляху цеплаправоднасці, Торый зразумеў поўную свабоду дызайну, каб дасягнуць тонкага цеплавога кіравання дэталямі.
З гэтай уласнай тэхналогіяй Toray захоўвае перавагі CFRP з пункту гледжання лёгкай вагі і высокай трываласці, адначасова пераносячы цяпло з акумулятара і электронных схем. Чакаецца, што гэтая тэхналогія будзе выкарыстоўвацца ў такіх галінах, як мабільны транспарт, мабільная электроніка і носныя прылады.
Час паведамлення: мая-24-2021
