19 мая Toray з Японіі абвясціла аб распрацоўцы высокаэфектыўнай тэхналогіі цеплаперадачы, якая паляпшае цеплаправоднасць кампазітных матэрыялаў з вугляроднага валакна да таго ж ўзроўню, што і металічныя матэрыялы.Тэхналогія эфектыўна перадае цяпло, якое выпрацоўваецца ўнутры матэрыялу, вонкі праз унутраны шлях, дапамагаючы запаволіць старэнне батарэі ў сектары мабільнага транспарту.
Вугляроднае валакно, вядомае сваёй лёгкай вагай і высокай трываласцю, цяпер выкарыстоўваецца для вытворчасці аэракасмічных, аўтамабільных, будаўнічых дэталяў, спартыўнага і электроннага абсталявання.У параўнанні са сплавнымі матэрыяламі, цеплаправоднасць заўсёды была недахопам, які стаў напрамкам, які навукоўцы спрабуюць палепшыць на працягу многіх гадоў.Асабліва ў бурным развіцці новых энергетычных транспартных сродкаў, якія выступаюць за ўзаемазлучэнне, сумеснае выкарыстанне, аўтаматызацыю і электрыфікацыю, кампазітны матэрыял з вугляроднага валакна стаў незаменнай сілай для эканоміі энергіі і зніжэння вагі звязаных кампанентаў, асабліва кампанентаў акумулятара.Такім чынам, становіцца ўсё больш актуальнай прапанова кампенсаваць яго недахопы і эфектыўна палепшыць цеплаправоднасць CFRP.
Раней навукоўцы спрабавалі праводзіць цяпло, дадаючы пласты графіту.Аднак графітавы пласт лёгка ўзламаць, разбіць і пашкодзіць, што прывядзе да зніжэння прадукцыйнасці кампазітных матэрыялаў з вугляроднага валакна.
Каб вырашыць гэтую праблему, Toray стварыў трохмерную сетку з порыстага вугляпласту высокай цвёрдасці і кароткага вугляроднага валакна.У прыватнасці, кіпры вугляпласт выкарыстоўваецца для падтрымкі і абароны графітавага пласта для фарміравання цеплаправоднай структуры, а затым на яго паверхню ўкладваецца прэпрэг з вугляпласту, так што цеплаправоднасць звычайнага вугляпласту цяжка дасягнуць, нават вышэй, чым у некаторыя металічныя матэрыялы, не ўплываючы на механічныя ўласцівасці.
Што тычыцца таўшчыні і становішча графітавага пласта, гэта значыць шляху цеплаправоднасці, Toray рэалізавала поўную свабоду дызайну для дасягнення дакладнага кіравання тэмпературай дэталяў.
З дапамогай гэтай запатэнтаванай тэхналогіі Toray захоўвае перавагі CFRP з пункту гледжання лёгкай вагі і высокай трываласці, адначасова эфектыўна перадаючы цяпло ад акумулятара і электронных схем.Чакаецца, што тэхналогія будзе выкарыстоўвацца ў такіх галінах, як мабільны транспарт, мабільная электроніка і носныя прылады.
Час размяшчэння: 24 мая 2021 г