Кампазітны матэрыял з вугляроднага валакна (CFRP), у якім у якасці матрычнай смалы выкарыстоўваецца фенольная смала, мае высокую цеплаўстойлівасць, і яго фізічныя ўласцівасці не пагаршаюцца нават пры 300°C.
Вугляпластык спалучае ў сабе лёгкую вагу і трываласць, і чакаецца, што ён будзе ўсё часцей выкарыстоўвацца ў мабільным транспарце і прамысловым абсталяванні, дзе патрабуюцца зніжэнне вагі і эфектыўнасць вытворчасці. Аднак Вугляпластык на аснове эпаксідных смол агульнага прызначэння мае праблемы з цеплаўстойлівасцю і не можа цалкам задаволіць разнастайныя патрэбы кліентаў. Тэмпература цеплаўстойлівасці Вугляпластыку з эпаксіднай смалой Mitsubishi Chemical у якасці асноўнага матэрыялу складае 100-200℃, а новы прадукт, распрацаваны на гэты раз з фенольнай смалой у якасці асноўнага матэрыялу, мае высокую цеплаўстойлівасць, і яго фізічныя ўласцівасці не зніжаюцца нават пры высокай тэмпературы ў 300℃.
Акрамя высокай цеплаправоднасці, высокай калянасці і лёгкай вагі, вугляпластык таксама паспяхова забяспечвае высокую цеплаўстойлівасць, што, як чакаецца, дапаможа кліентам вырашыць праблемы, якія раней было цяжка вырашыць. Цяпер некаторыя кліенты вырашылі паспрабаваць яго, і гэта будзе спрыяць далейшаму прымяненню матэрыялу ў авіяцыі, аўтамабілях, чыгуначным транспарце, прамысловасці і іншых галінах у будучыні.
Час публікацыі: 28 чэрвеня 2021 г.
