Пластыкавы поліпрапілен, узмоцнены доўгім шкляным валакном, ставіцца да мадыфікаванага поліпрапіленавага кампазітнага матэрыялу з даўжынёй шклянога валакна 10-25 мм, які ўтвараецца ў трохмерную структуру праз ліццё пад ціскам і іншыя працэсы, скарочаныя як LGFPP. З -за выдатнай усёабдымнай працы, у аўтамабільным полі ўсё больш і больш шырока выкарыстоўваецца поліпрапілен з доўгімі шклянымі валакнамі.
Характарыстыкі і перавагі поліпрапілена, узмоцненага доўгім шкляным валакном
- Добрая стабільнасць памераў
- Выдатная ўстойлівасць да стомленасці
- Невялікая прадукцыйнасць паўзучасці
- Невялікая анізатропія, дэфармацыя з нізкай асновай
- Выдатныя механічныя ўласцівасці, асабліва ўстойлівасць
- Добрая цякучасць, прыдатная для апрацоўкі прадуктаў з тонкай сценкамі
10 ~ 25 -мм, умацаваны поліпрапілен (LGFPP), мае больш высокую трываласць, калянасць, трываласць, стабільнасць памераў і нізкую аснову ў параўнанні са звычайнымі 4 ~ 7 мм кароткага шкла, армаванага поліпрапілена (GFPP). Акрамя таго, доўгі шкляны валакна, узмоцнены поліпрапіленавым матэрыялам, не будзе вырабляць значнага паўзучасці, нават калі ён падвяргаецца высокай тэмпературы 100 ℃, і ён мае лепшую ўстойлівасць да паўзучасці, чым шкла, армаваны поліпрапілен.
У прадукце ўпырску доўгія шкляныя валокны ўтрымліваюцца ў трохмернай сеткавай структуры. Нават пасля таго, як падкладка поліпрапілена спальваецца, доўгая шкляная валокная па-ранейшаму ўтварае шкілет з шкляной валакна з пэўнай трываласцю, у той час як кароткае шкляное валакно звычайна становіцца нетрывалым валакном пасля спальвання. шкілет. Такая сітуацыя выклікана галоўным чынам таму, што стаўленне да дыяметра ўзмацняльнай абалоніны вызначае ўзмацняльны эфект. Напаўняльнікі і кароткія шкляныя валокны з крытычным суадносінамі менш за 100 не маюць арматуры, у той час як доўгія шкляныя валокны з крытычным суадносінамі больш за 100 гуляюць ролю арматуры.
У параўнанні з металічнымі матэрыяламі і кампазітнымі матэрыяламі з тэрмазапісу, пластык з доўгім шкляным валокнам мае нізкую шчыльнасць, а вага той жа часткі можа быць зніжана на 20% да 50%. Пластык з доўгім шкляным валокнам можа забяспечыць дызайнерам большую гнуткасць дызайну, напрыклад, формы, якія можна лішнюю, са складанымі формамі. Колькасць кампанентаў і ўбудаваных дэталяў эканоміць выдаткі на цвіль (звычайна кошт доўгіх шкляных валакна пластыкавых формаў упырску складае каля 20% ад кошту металічных штампоўкі) і зніжае спажыванне энергіі (спажыванне энергіі вытворчасці доўгіх шкляных валокнаў складае толькі 60% ад сталёвых прадуктаў.
Прымяненне поліпрапілена з доўгім шкляным валакном у аўтамабільных дэталях
Паліпрапілен, узмоцнены з доўгімі вокнамі, выкарыстоўваецца ў кадры з прыборнай панэллю аўтамабіля, кранштэйна батарэі, модуля пярэдняга канца, скрыні кіравання, рамцы апоры сядзення, запаснай плацэнты, мудгуарда, шасі, шумнага бар'ера, рамы задніх дзвярэй і г.д.
Модуль пярэдняга канца: Для аўтамабільных пярэдніх модуляў з выкарыстаннем матэрыялу LGFPP (LGF 30%) ён можа інтэграваць больш за 10 традыцыйных металічных дэталяў, такіх як радыятары, дынамікі, кандэнсатары і дужкі ў цэлым; Ён больш устойлівы да карозіі, чым металічныя дэталі. Шчыльнасць невялікая, вага памяншаецца прыблізна на 30%, і яна мае больш высокую ступень свабоды дызайну. Яго можна перапрацаваць непасрэдна без сартавання і апрацоўкі; Гэта зніжае выдаткі на вытворчасць і мае відавочныя перавагі зніжэння выдаткаў.
Шкілет для цела прыбораў: для мяккіх шкілетных матэрыялаў прыбораў з выкарыстаннем матэрыялу LGFPP мае большую трываласць, больш высокі модуль выгібу і лепшую цякучасць, чым запоўненыя матэрыялы PP. Пры той жа трываласці таўшчыня канструкцыі прыбораў можна паменшыць, каб паменшыць вагу, агульны эфект страты вагі складае каля 20%. У той жа час традыцыйны шматкампанентны прыборная панэль можа быць распрацаваны ў адзін модуль. Акрамя таго, матэрыяльны выбар цела пярэдняга размарожвання і сярэдняй рамы прыборнай панэлі, як правіла, такі ж матэрыял, што і асноўны кадр прыборнай панэлі, што можа яшчэ больш палепшыць эфект зніжэння вагі.
Зваротная сядзенне: ён можа замяніць традыцыйную сталёвую раму, каб дасягнуць зніжэння вагі на 20%, і мае выдатную свабоду дызайну і механічныя характарыстыкі, а таксама такія функцыі, як пашыранае месца для сядзення.
Значэнне прымянення доўгіх шкляных валакна, узмоцненага поліпрапілена ў аўтамабільным полі
З пункту гледжання матэрыяльнай замены прадукты з паліпрапілена з доўгімі шклянымі валакна могуць адначасова знізіць вагу і кошт. У мінулым, кароткія шкляныя валакна, узмоцненыя матэрыялы, замянілі металічныя матэрыялы. У апошнія гады з прымяненнем і распрацоўкай лёгкіх матэрыялаў, умацаваных поліпрапіленавымі матэрыяламі з доўгімі шклянымі валакна паступова замянілі пластмасы з кароткім шкляным валокнам у ўсё больш і больш аўтазапчастак, якія далей спрыяюць. Даследаванні і прымяненне матэрыялаў LGFPP у аўтамабілях.
Час паведамлення: верасня 13-2021
