Базальтавы кампазітны брусок - гэта новы матэрыял, які атрымліваецца шляхам пултрузіі і намоткі высокатрывалага базальтавага валакна і вінілавай смалы (эпаксіднай смалы).
Перавагі базальтавага валакністага кампазітнага прутка
1. Удзельная вага невялікая, прыкладна на 1/4 ад удзельнай вагі звычайных сталёвых пруткоў;
2. Высокая трываласць на расцяжэнне, прыкладна ў 3-4 разы вышэйшая, чым у звычайных сталёвых пруткоў;
3. Устойлівасць да кіслот і шчолачаў, ізаляцыя і магнітная ізаляцыя, добрая прапускная здольнасць хваль і добрая ўстойлівасць да надвор'я;
4. Каэфіцыент цеплавога пашырэння падобны да каэфіцыента бетону, што значна памяншае раннія расколіны;
5. Зручны транспарт, добрая праектавальнасць і высокая эфектыўнасць будаўніцтва;
6. Павялічыць тэрмін службы і знізіць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне;
7. Страты сталёвых пруткоў зніжаюцца на 6%.
Сфера прымянення
1. Прымяненне бетоннай канструкцыі моста
У халодную зіму штогод на масты і дарогі пасыпаецца вялікая колькасць прамысловай салетры, каб прадухіліць замярзанне. Аднак карозія салёнай вады для традыцыйных жалезабетонных мастоў вельмі сур'ёзная. Калі выкарыстоўваць кампазітную арматуру, можна значна паменшыць праблему карозіі моста, знізіць выдаткі на абслугоўванне і павялічыць тэрмін службы моста.
2. Прымяненне ў дарожным будаўніцтве
У дарожным будаўніцтве бетонныя пакрыцці і папярэдне напружаныя бетонныя шашы ў асноўным выкарыстоўваюць памежнае армаванне для павышэння трываласці. Паколькі выкарыстанне дарожнай солі зімой пагаршае карозію сталёвых прутоў. Выкарыстанне кампазітнай арматуры ў дарожным будаўніцтве мае вялікія перавагі для вырашэння праблемы абароны ад карозіі.
3. Ужыванне ў канструкцыйных бетонных галінах, такіх як марскія парты, прычалы, прыбярэжныя зоны, паркоўкі і г.д.
Незалежна ад таго, ці гэта высотная паркоўка, наземная паркоўка ці падземная паркоўка, зімой існуе праблема антызамярзання. Сталёвыя пруткі многіх будынкаў у прыбярэжных раёнах значна пагаршаюцца з-за карозіі марской солі пад уздзеяннем марскога брызу. Трываласць на расцяжэнне і модуль пругкасці чорных валакністых кампазітных прутоў пераўзыходзяць сталёвыя, што робіць іх найлепшым выбарам для армавання падземных інжынерных канструкцый. У той жа час яны таксама шырока выкарыстоўваюцца для армавання бетону тунэляў і падземных нафтасховішчаў.
4. Ужыванне ў антыкаразійных будынках.
Бытавыя і прамысловыя сцёкавыя воды з'яўляюцца асноўнай крыніцай карозіі сталёвых прутоў, а іншыя газападобныя, цвёрдыя і вадкія хімічныя рэчывы таксама могуць выклікаць карозію сталёвых прутоў. Кампазітныя пруткі лепш за сталёвыя, таму іх можна шырока выкарыстоўваць на ачышчальных збудаваннях, абсталяванні для ачысткі сцёкавых вод, хімічным абсталяванні Shishan і г.д.
5. Прымяненне ў падземным будаўніцтве.
У падземным будаўніцтве для армавання звычайна выкарыстоўваецца кампазітная армаваная рашотка.
6. Выкарыстоўваецца ў кампанентах у галіне нізкай праводнасці і немагнітных палёў.
Дзякуючы электрычнай ізаляцыі і лёгкаму пранікненню электрамагнітных хваль праз кампазітныя стрыжні, бетонныя будынкі выкарыстоўваюцца ў галіне прадухілення небяспекі для людзей з-за індукцыі току або кароткага замыкання і абароны адчувальнага электроннага абсталявання сувязі, у поўнай меры выкарыстоўваючы немагнітныя і неправодзячыя ўласцівасці кампазітных стрыжняў. Яны шырока выкарыстоўваюцца ў падмурках устаноў магнітна-рэзананснай тамаграфіі ў медыцынскіх будаўнічых аддзелах, аэрапортах, ваенных аб'ектах, будынках сувязі, будынках з перашкодамі радараў, высакаякасных офісных будынках, станцыях назірання за землятрусамі, памяшканнях для электроннага абсталявання і г.д. Выкарыстанне базальтавых кампазітных стрыжняў таксама можа прадухіліць узнікненне электрычных аварый у будынках з-за індукцыі току або ўцечкі.
Час публікацыі: 12 жніўня 2022 г.
